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運城古稱“河東”，依黃河而生、因黃河而興，黃河是運城的靈魂所在、根脈所在，是全國重點文物保護單位最多的地級市。在日前舉行的黃河流域生態保護和高質量發展運城思客會上，中國文物學會會長、故宮博物院學術委員會主任單霽翔講述了18年前與運城文物的前塵往事，建議運城從文物保護走向文化遺產保護，并通過不懈努力使運城鹽湖、解州關帝廟成為世界遺產、早日走向世界。

新華網:運城古稱河東，黃河流長345公里，全域都屬于黃河流域，被譽為華夏文明重要發祥地。您在主旨論壇提到，18年前就因文物與運城就結緣。在您看來，黃河和運城是怎樣的一個關系？

單霽翔:運城是黃河文明保護中是非常重要的節點。

在故宮工作之前，我在國家文物局工作。山西一直是全國重點文物保護單位最多的省，運城又是全國重點文物保護單位最多的地級市，所以我多次來運城考察。

2005年，我們用兩天時間對運城市的全國重點文物保護單位和文物古跡進行了考察，讓我印象非常深刻。運城有很多宋遼金元時期的木結構古建筑，需要搶救性保護。回去之后我們立了專項“山西南部早期建筑保護工程”，圍繞晉南的105處中國早期的木結構古建筑，花費了六年的時間修繕。

我認為運城文物跟黃河文化密切相關。黃河是母親河、是中華文明的發源地，運城又是中華文明發源地的一個重要地點，所以對于運城文化遺產保護，應該給予更多關注。

運城還是一個山水相連的城市，有中條山、有鹽湖，在“綠水青山就是金山銀山”方面做了很多實踐，取得很多典范性成就。中條山、鹽湖與文物古跡之間密切相關。因為有鹽，歷朝歷代都關注運城，產生了運城的文化，比如解州關帝廟等，成為中華傳統文化的重要部分。

在高質量發展中我們要傳承中華優秀傳統文化，運城在這方面有得天獨厚、我有他無的資源——既有綠水青山又有大量文化遺存，所以運城是黃河文明保護中非常重要的節點。

新華網:您自稱為“故宮看門人”，任內讓 600 年的故宮批量誕生“網紅”。運城是全國重點文物保護單位最多的地級市，見證著五千多年的文明史。如何讓這些文物“活”起來、“火”起來，您會給運城什么建議？

單霽翔:運城一定要從文物保護走向文化遺產保護。

我是做文物保護工作的，運城一定要從文物保護走向文化遺產保護。

文物保護的是文化要素，文化遺產保護是將文化要素和自然要素共同保護；文物保護的是靜態的，文化遺產要保護活態、動態的，比如傳統村落、民族村寨、街巷等；文物保護的是古代的，文化遺產保護的可以是現代的、當代人的貢獻；文物保護的是一個橋、一個塔、一個古建筑群，以及歷史城市，歷史街角，文化遺產保護還包括商品貿易，文化交流、人類遷徙的廊道；文物保護的是紀念性建筑、寺廟建筑，但是普通人生活、生產中的不起眼的、不被重視的鄉土建筑、商業老字號、工業遺產也寄托著人們的鄉愁；文物保護只保護物質要素，文化遺產還要保護非物質要素的。

運城作為黃河流域的重要節點城市，要與上下游共同推進黃河國家文化公園建設。黃河文化公園建設是一個大的系統工程，上游、中游、下游應該聯動起來，形成一個整體合力，要進入人們現實生活，讓人們能走進來，熱愛它、尊重它，它不是遠離生活的。

對運城來說，建議深入挖掘文化和自然資源、提升價值，把更多價值融入人們的現代生活的需要，使人們能夠親近和熱愛，在現實生活、經濟社會發展成為積極力量。

新華網:目前網友提起您，離不開故宮，實際上您是城市規劃專業出身，有過街區打造的經歷，還曾是主政一方的領導干部。在運城城市高質量發展的征程中，如何打好“鹽湖”這張牌？

單霽翔:鹽湖應該成為世界遺產，應該積極努力地申報世界遺產。

運城鹽湖在轉型，過去以生產鹽為主，現在變成黃河文化的重要組成部分，成為綠水青山的重要部分，更加注重生態文明的傳承。

人類的生態包括環境和文化兩個部分，鹽湖沒有脫離人們生活。自古以來就是一片被保護起來用作生產鹽的湖，所以與湖岸乃至更廣闊區域的人文環境、歷史文化、傳統習俗等物質和非物質文化遺產密不可分。

所以，我覺得鹽湖應該積極努力地申報世界遺產，不僅是申報自然遺產，應該申報世界自然與文化雙遺產，申報它的文化景觀，把包括解州關帝廟在內的文物古跡、鹽湖文化、歷史、傳統、習俗一起申報，我覺得應該是具備世界遺產的價值。