為期12天的鐵路國慶黃金周運(yùn)輸結(jié)束，全國鐵路累計發(fā)送旅客1.95億人次，同比增長170.83%，創(chuàng)下歷史最高值。其中，北京地區(qū)累計發(fā)送旅客728.37萬人次，日均發(fā)送旅客60.7萬人次。

較2019年同期增四成

10月9日北京商報記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉， 自9月27日至10月8日，為期12天的鐵路國慶黃金周運(yùn)輸結(jié)束，全國鐵路累計發(fā)送旅客1.95億人次，同比增長170.83%，創(chuàng)下歷史最高值。如若以疫情前2019年鐵路國慶黃金周發(fā)送旅客1.38億人次對比，今年旅客發(fā)送量增長41.3%。

不過需要指出的是，按照國鐵集團(tuán)的時間統(tǒng)計范圍，2023年鐵路國慶黃金周是時間最長的，達(dá)到了12天，而2019年和2022年分別為10天和11天。此外，國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，今年國慶黃金周探親流、旅游流交織，短途和中長途客流疊加，旅客群眾出行需求十分旺盛。

國慶黃金周期間，全國鐵路實(shí)行高峰運(yùn)行圖，日均開行旅客列車11737列，較2019年同期增長22.8%，其中，9月29日發(fā)送旅客首次突破2000萬人次，達(dá)2009.8萬人次，是歷史上首次單日突破2000萬人次。

12306網(wǎng)站在國慶黃金周期間單日售票量屢創(chuàng)新高。今年暑運(yùn)期間，12306單日售票量最高曾達(dá)1910萬張；一個月后的9月17日，12306網(wǎng)站售票量達(dá)到2095萬張，再破紀(jì)錄；9月22日達(dá)到2695.2萬張，創(chuàng)單日售票量歷史新高。其中9月13日至24日12天，累計發(fā)售車票2.35億張。國慶黃金周火車票售票高峰期間，12306系統(tǒng)訪問量日均達(dá)到514.4億次。

同時，據(jù)介紹，今年國慶黃金周，全國鐵路運(yùn)用鐵路12306大數(shù)據(jù)動態(tài)分析客流走勢，通過增開旅客列車、動車組重聯(lián)運(yùn)行、普速客車加掛車輛等方式，及時增加重點(diǎn)地區(qū)、熱門方向、旅游城市間的運(yùn)輸能力。鐵路部門全力做好杭州亞運(yùn)會運(yùn)輸服務(wù)保障工作，為賽事平穩(wěn)運(yùn)行提供了有力支撐。

貨運(yùn)方面，假期期間國家鐵路累計發(fā)送貨物1.35億噸，其中發(fā)送電煤4751萬噸，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數(shù)平均保持在33天以上。國家鐵路累計發(fā)送糧食346萬噸；中歐班列、西部陸海新通道班列分別發(fā)送貨物6.4萬、2.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比分別增長11.1%、14.7%，中老鐵路發(fā)送跨境貨物11.1萬噸，同比增長6.7%。

當(dāng)前鐵路客運(yùn)增速節(jié)節(jié)提高。2023年前8個月，全國鐵路發(fā)送旅客26億人次，同比增長110.7%，較疫情前同期增長3.67%。

北京日均發(fā)送旅客60.7萬人次

中國鐵路北京局累計發(fā)送旅客1621.91萬人次，日均發(fā)送旅客135.16萬人次，北京地區(qū)累計發(fā)送旅客728.37萬人次，日均發(fā)送旅客60.7萬人次。其中，9月29日北京南站、北京朝陽站、北京豐臺站、北京北站，4個車站旅客發(fā)送量均創(chuàng)歷史新高；10月5日北京朝陽站，10月6日北京南站、北京豐臺站3站到達(dá)旅客均創(chuàng)歷史新高；9月28日京張高鐵，9月29日京廣高鐵、京哈高鐵、京雄城際，10月5日京津城際5條線路均創(chuàng)旅客發(fā)送量歷史新高。

黃金周運(yùn)輸期間，中國鐵路北京局加大運(yùn)力補(bǔ)充，挖潛39組高鐵動車組車底、25組普速車底，通過動車組重聯(lián)、普速車加掛、加開高鐵臨客高峰線和普速臨客等方式補(bǔ)充重點(diǎn)方向運(yùn)力300多對，高峰日補(bǔ)充運(yùn)能達(dá)到120.4萬張，重點(diǎn)補(bǔ)充石家莊、濟(jì)南、青島、鄭州、太原、武漢、西安、蘭州等方向熱門地區(qū)運(yùn)力需求。

針對節(jié)后返程客流高度集中、列車高密度開行的特點(diǎn)，中國鐵路北京局積極協(xié)調(diào)交通委、重點(diǎn)站區(qū)管委會等有關(guān)部門，重點(diǎn)做好交通接駁、應(yīng)急組織等工作，全力保障鐵路運(yùn)輸秩序穩(wěn)定有序。北京站、北京西站、北京南站、北京豐臺站、北京朝陽站等根據(jù)返程客流情況，加大對站臺、出站口的盯控力度，增加人員力量，保障旅客安全乘降。同時加強(qiáng)與重點(diǎn)站區(qū)管委會的站區(qū)辦溝通協(xié)調(diào)及數(shù)據(jù)共享，遇夜間大客流集中到達(dá)時，協(xié)調(diào)通過地鐵延時、加開夜間公交和擺渡車等舉措減少旅客離站等候時間。

為保障節(jié)日期間民生物資運(yùn)輸和企業(yè)生產(chǎn)，節(jié)日期間，中國鐵路北京局組織專業(yè)人員前往北京、天津、石家莊、張家口、陽泉、唐山、邯鄲、承德以及天津港、豐沙線等10個地區(qū)展開全覆蓋式現(xiàn)場盯控，及時發(fā)現(xiàn)并解決運(yùn)輸過程中的各類問題，有效保障了企業(yè)產(chǎn)品和民生物資高效運(yùn)輸。在中國鐵路北京局的科學(xué)組織下，9月29日至10月8日期間，全局日均裝車16635車、卸空車22647車，尤其是9月30日完成卸空車23532車，創(chuàng)日均卸車歷史新高，為人民祥和過節(jié)、企業(yè)正常生產(chǎn)提供了堅強(qiáng)有力的保障。

北京商報綜合報道