新萬福河特大橋首個主塔實現(xiàn)封頂，部分路段瀝青混凝土下面層開始鋪筑，項目實現(xiàn)2024年度總投資額和總工程量“雙超半”目標。

作為濟商高速控制性工程，新萬福河特大橋全長882米，其中主橋為矮塔斜拉橋，全長395米，主梁采用連續(xù)箱梁結構。此次封頂?shù)氖?號主墩塔柱，大橋結構復雜，施工精度要求高。

濟商高速三標段生產副經(jīng)理萬俊:“全橋一共分為22個階段，目前我們在施工的是9號塊階段，基本上是按照15天內完成一個階段施工，滿足工程總體施工進度情況?！?/p>

進入汛期以來，強降雨、強對流天氣增多，項目部提前制定完善應急預案，確保工程建設質量安全。

濟商高速三標段生產副經(jīng)理萬俊:“接到氣象部門預警信息后,迅速行動，對臨近河道、便道排水溝、支撐體系、特種設備、臨時用電等進行全面排查，清點應急物資和設備，防汛人員24小時值班，全面做好應急儲備。”

在項目一標段，大型攤鋪機正在進行瀝青攤鋪，標志著濟商高速建設全面進入瀝青面層施工階段。

中國能建葛洲壩交投濟商公司總工程師陳剛:“圍繞品質工程創(chuàng)建，強化資源保障、資金保障、協(xié)調保障和技術支持，推動項目建設進度再加快、效率再提高、質量再提升?！?/p>

作為山東省“十四五”規(guī)劃重點項目，濟寧至商丘高速公路全長45.06千米，起于嘉祥縣金屯鎮(zhèn)西李莊村，止于金鄉(xiāng)縣馬廟鎮(zhèn)孔樓村濟寧菏澤界，采用雙向六車道高速公路計速度120公里每小時，預計2025年建成通車。