3月30日11時19分，東航國產大飛機C919執飛MU6339航班平穩降落沈陽桃仙國際機場，標志著國產大飛機C919首次飛抵東北地區，開啟“上海虹橋—沈陽”航線的商業運營，沈陽成為東航C919通航的第10座城市。

飛機抵達沈陽機場后，穿過象征民航最高禮儀“水門禮”。當天MU6339航班搭載的142名首航旅客除了獲得C919飛機模型和遼寧文旅特色伴手禮之外，還可以在4月15日前憑登機牌或電子登機牌，到沈陽故宮、沈陽金融博物館、沈陽植物園等景點的人工售票柜臺兌換門票、免費游覽。

東航C919機型執行上海虹橋—沈陽往返航班號為MU6339/6340，每日一班往返，去程航班09:10從上海虹橋機場起飛，11:40抵達沈陽；返程航班12:55從沈陽起飛，15:40抵達上海虹橋。

值得一提的是，執行首航任務的C919飛機機號為B-658E，機身有“閃耀中國紅”涂裝，還具備全國產客艙局域網服務功能。飛機客艙內的每個座椅都有“客艙局域網”提示標簽，能夠為旅客提供更加豐富靈活的機上娛樂體驗。旅客可通過具有Wi-Fi功能的移動個人電子設備，在開啟飛行模式后，進入局域網平臺，看電影、玩游戲，享受精彩旅程。

此次在沈陽航線上投入國產大飛機C919，是東航服務“東北全面振興”，以民航事業助推東北經濟社會發展的又一重要舉措。截至目前，東航在遼寧下轄沈陽、大連、錦州、鞍山、朝陽和丹東6個通航點，通達上海、南京、西安、昆明、成都、廣州、蘭州等41個城市，每日出港航班74班飛往國內各地，其中沈陽—上海航線日均出港航班8班。

沈陽桃仙國際機場是東北地區重要的航空樞紐，基礎設施完備。東航高度重視C919通航沈陽的運行保障工作，東航沈陽營業部等專班人員對接沈陽桃仙國際機場相關部門，提前開展C919相關保障業務培訓、細化保障方案、優化過站時間等。目前，沈陽桃仙國際機場第二跑道工程正在推進中，未來沈陽桃仙國際機場將成為擁有183個機位的全新航空樞紐港，為C919的長期穩定運營提供廣闊的空間和充足的保障。

東航作為國產大飛機C919的全球首發航司，也是目前C919運營規模最大、執飛航點最多的航司，C919機隊規模達10架，目前累計訂購105架。東航于2022年12月9日接收全球首架C919國產大飛機，于2023年5月28日實現C919全球首次商業載客飛行。東航C919機隊創造了國產大飛機在全球民航業的多個“第一”:第一次飛出國門亮相新加坡航展，第一次服務春運，第一次加注可持續航空燃料進行商業飛行，第一次執行“滬港”商業定期航線等。2025年3月30日同一天，東航C919還開始執飛西安—廣州航線。

截至2025年3月30日，東航C919執飛上海虹橋—成都天府、上海虹橋—北京大興、上海虹橋—北京首都、上海虹橋—西安、上海虹橋—廣州、北京大興—西安、上海虹橋—太原、上海虹橋—重慶、上海虹橋—武漢、上海虹橋—香港、上海虹橋—沈陽、西安—廣州等12條精品航線，通達10座城市。東航C919已累計安全飛行超2.3萬小時，執行商業航班超9600班、承運旅客突破127萬人次。