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阿維塔第四款車(chē)開(kāi)啟預(yù)售借華為概念和快速推新預(yù)熱IPO
3月27日,阿維塔科技第四款戰(zhàn)略產(chǎn)品阿維塔06正式開(kāi)啟預(yù)售,推出純電、增程共五個(gè)版本,預(yù)售價(jià)21.59萬(wàn)元起,成為阿維塔旗下新的入門(mén)級(jí)車(chē)型。阿維塔06的入市,使阿維塔在20萬(wàn)—30萬(wàn)區(qū)間內(nèi)布局的車(chē)型達(dá)到四款。至此,阿維塔科技即將啟動(dòng)的IPO,又增加一款產(chǎn)品背書(shū)。
阿維塔06是阿維塔旗下第二款轎車(chē)產(chǎn)品,也是阿維塔在過(guò)去半年內(nèi)推出的第二款全新車(chē)型,另一款是去年9月底上市的阿維塔07。值得一提的是,過(guò)去半年來(lái),阿維塔的產(chǎn)品線快速擴(kuò)充,呈現(xiàn)出價(jià)格下探、動(dòng)力多樣化的趨勢(shì)。除了阿維塔07和阿維塔06,阿維塔還推出了阿維塔11和阿維塔12的增程版、最高售價(jià)達(dá)70萬(wàn)的限量聯(lián)名高定版車(chē)型,以及阿維塔07 pro+等車(chē)型。
從時(shí)間線上看,這些新車(chē)型的推出都在阿維塔入股華為引望之后,又在阿維塔IPO倒計(jì)時(shí)時(shí)間段內(nèi)。加快新車(chē)推出、下拉價(jià)格底線的戰(zhàn)略,除了反射出國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)不斷加劇的價(jià)格戰(zhàn)和內(nèi)卷現(xiàn)狀,也傳遞出阿維塔盡快實(shí)現(xiàn)自我造血能力的訴求。
阿維塔是由長(zhǎng)安汽車(chē)、華為、寧德時(shí)代三家企業(yè)聯(lián)手打造的高端智能電動(dòng)汽車(chē)品牌。雖然品牌定位為高端電動(dòng)車(chē),且產(chǎn)品價(jià)格集中在20萬(wàn)—27萬(wàn)區(qū)間,但阿維塔為所有車(chē)型都貼上了“豪華”標(biāo)簽。除了阿維塔6,阿維塔旗下已經(jīng)上市的主力車(chē)型共有三款,分別是阿維塔7、阿維塔11、阿維塔12,各自定位為都市豪華SUV、未來(lái)智能豪華SUV、未來(lái)智能豪華轎車(chē)。
2024年8月,阿維塔斥資150億元入股華為子公司“引望”,以10%的股比成為其第二大股東。引望是華為車(chē)BU從華為剝離后成立的獨(dú)立子公司。按照阿維塔與華為簽署的協(xié)議,阿維塔將獲得引望公司技術(shù)的優(yōu)先搭載權(quán)。
在成為引望首家整車(chē)股東后,阿維塔在資本戰(zhàn)略和產(chǎn)品層面均進(jìn)入新節(jié)奏。資本層面,去年12月,阿維塔科技順利完成C輪融資,募集資金超110億元,同時(shí)傳出了籌備在香港IPO的計(jì)劃。最新消息是,阿維塔目前已經(jīng)處于備案輔導(dǎo)階段,有望于最早于今年二季度向港交所遞交上市申請(qǐng),按計(jì)劃將于2026年上市。
產(chǎn)品層面,去年年底,阿維塔與華為簽署了新的協(xié)議——全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議,約定聯(lián)手打造基于全新架構(gòu)、技術(shù)領(lǐng)先的下一代系列車(chē)型。同時(shí)將將合作模式從HI模式升級(jí)為“HI Plus”,涉及產(chǎn)品研發(fā)、生態(tài)服務(wù)及品牌營(yíng)銷(xiāo)的全鏈條協(xié)作,但仍維持華為提供智能駕駛和車(chē)機(jī)系統(tǒng)等技術(shù)支持、品牌主導(dǎo)權(quán)歸屬車(chē)企的合作架構(gòu)。今年年初,有消息稱,數(shù)百人的華為團(tuán)隊(duì)已經(jīng)入駐阿維塔重慶總部,就第二代產(chǎn)品的研發(fā)、營(yíng)銷(xiāo)策略等展開(kāi)聯(lián)合共創(chuàng)。
銷(xiāo)量上,阿維塔在去年四季度迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)連續(xù)三月銷(xiāo)量破萬(wàn),助力其全年總銷(xiāo)量為73606輛,同比翻番。不過(guò),與大部分新造車(chē)品牌一樣,阿維塔仍困于虧損狀態(tài),2024年1月—8月,阿維塔凈虧損21.22億元。阿維塔的目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)單月盈虧平衡,到2026年實(shí)現(xiàn)整體盈虧平衡。?
此次上市的阿維塔06是阿維塔扭虧為盈任務(wù)的主要承擔(dān)者之一。按照官方定位,阿維塔06的目標(biāo)是成為“年輕人的第一臺(tái)豪華轎車(chē)”。與一個(gè)月前上市的增程式SUV阿維塔07 pro+一樣,該車(chē)搭載了華為乾崑智駕和華為鴻蒙座艙,賣(mài)點(diǎn)集中在“未來(lái)運(yùn)動(dòng)美學(xué)”、“舒壓豪華座艙”,以及“玄甲安全防護(hù)”上,表示能實(shí)現(xiàn)從審美、細(xì)節(jié)品質(zhì)到智能科技的“既要”“又要”的用戶訴求。
今年前兩個(gè)月,阿維塔未能延續(xù)去年底的銷(xiāo)量上升趨勢(shì),累計(jì)銷(xiāo)量只有11486輛,僅完成了全年超22萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)的5.2%。從阿維塔06貼近20萬(wàn)元的定價(jià)來(lái)看,只有快速形成規(guī)模銷(xiāo)量,才能為品牌的全年扭虧提供助力。按計(jì)劃,阿維塔06將在4月正式上市。
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