盤前大跌9%！馬斯克“畫大餅”策略失效，華爾街聚焦利潤(rùn)率問題)

美國(guó)銀行下調(diào)了特斯拉的每股收益預(yù)期，原因是第二季度毛利率下滑，這主要?dú)w因于激勵(lì)措施和 Cybertruck增長(zhǎng)放緩的影響。分析師John Murphy表示，由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推遲電動(dòng)汽車產(chǎn)量目標(biāo)，特斯拉監(jiān)管信貸的美元價(jià)值上升，可能會(huì)繼續(xù)抵消利潤(rùn)率壓力。

美國(guó)銀行重申了對(duì)特斯拉的“買入”評(píng)級(jí)，原因是未來的催化劑，包括10月份的機(jī)器人出租車活動(dòng)、FSD可能獲得許可、新產(chǎn)品發(fā)布以及實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。

Wedbush Securities分析師Dan Ives并沒有對(duì)特斯拉利潤(rùn)率疲軟感到恐慌。他強(qiáng)調(diào):“在我們看來，特斯拉增長(zhǎng)故事的下一階段將圍繞自動(dòng)駕駛、機(jī)器人出租車和人工智能展開，而這一愿景已經(jīng)近在眼前。”

Needham重申對(duì)特斯拉的“持有”評(píng)級(jí)。分析師Chris Pierce表示，“鑒于為推動(dòng)銷量增長(zhǎng)而持續(xù)做出的財(cái)務(wù)犧牲，我們對(duì)特斯拉特定需求仍持冷淡態(tài)度，我們對(duì)不包括監(jiān)管信貸的汽車毛利率預(yù)估在業(yè)績(jī)公布后有所下調(diào)。quot;

Cantor Fitzgerald根據(jù)估值將特斯拉的評(píng)級(jí)從“買入”下調(diào)至“中性”。

Evercore ISI維持對(duì)特斯拉的“與大盤持平”評(píng)級(jí)，盡管該機(jī)構(gòu)指出特斯拉第二季度不包括信貸的毛利率趨勢(shì)令人失望。分析師Chris McNally預(yù)計(jì)，投資者將把目光投向這個(gè)“混亂”的季度。他還警告稱，特斯拉為近期利潤(rùn)率的大幅提升設(shè)定了很高的標(biāo)準(zhǔn)。

根據(jù)TipRanks的數(shù)據(jù)，總體而言，華爾街分析師予特斯拉“持有”評(píng)級(jí)，平均目標(biāo)價(jià)為213.92美元，較當(dāng)前水平低13%。