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資本圈建發(fā)股份:終止向原股東配售股份事項(xiàng)并撤回申請(qǐng)文件

發(fā)布時(shí)間:2024-11-04 03:46:46  |  來(lái)源:證券之星  |  閱讀量:15812  |  

建發(fā)股份:終止向原股東配售股份事項(xiàng)并撤回申請(qǐng)文件

11月3日晚間,建發(fā)股份發(fā)布公告,鑒于內(nèi)外部環(huán)境的變化,結(jié)合公司內(nèi)部實(shí)際情況及發(fā)展規(guī)劃等因素,公司決定終止向原股東配售股份事項(xiàng)并撤回申請(qǐng)文件。

據(jù)公告披露,建發(fā)股份于11月2日召開第九屆董事會(huì)2024年第十七次臨時(shí)會(huì)議,會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于公司終止向原股東配售股份的事項(xiàng)并撤回申請(qǐng)文件的議案》。

建發(fā)股份表示,公司目前各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)均正常進(jìn)行,決定終止向原股東配售股份事項(xiàng),是基于內(nèi)外部環(huán)境的變化,結(jié)合公司內(nèi)部實(shí)際情況及發(fā)展規(guī)劃等因素,經(jīng)相關(guān)各方充分討論、審慎研究后作出的決策,不會(huì)對(duì)公司的正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)造成重大不利影響,不會(huì)損害公司及全體股東、特別是中小股東的利益。本次申請(qǐng)撤回向原股東配售股份申請(qǐng)文件尚需上交所同意,公司將在獲得上交所的同意后,及時(shí)履行相關(guān)信息披露義務(wù)。

證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)國(guó)貨航首次公開發(fā)行股票申請(qǐng)

11月1日,證監(jiān)會(huì)發(fā)布關(guān)于同意中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司首次公開發(fā)行股票注冊(cè)的批復(fù),同意中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空股份有限公司首次公開發(fā)行股票并在主板上市的注冊(cè)申請(qǐng)。

證監(jiān)會(huì)表示,同意公司首次公開發(fā)行股票的注冊(cè)申請(qǐng),本次發(fā)行股票應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)送深圳證券交易所招股說(shuō)明書和發(fā)行承銷方案實(shí)施,批復(fù)自同意注冊(cè)之日起12個(gè)月內(nèi)有效。

資料顯示,國(guó)貨航于2003年正式成立。2011年3月18日,中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司與香港國(guó)泰航空有限公司(簡(jiǎn)稱國(guó)泰航空)以國(guó)貨航為平臺(tái)完成貨運(yùn)合資項(xiàng)目。2017年,中國(guó)航空集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱中航集團(tuán))正式啟動(dòng)航空貨運(yùn)物流混合所有制改革,確定以中國(guó)航空資本控股有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱資本控股)為混改持股平臺(tái),國(guó)貨航為混改平臺(tái),整合中航集團(tuán)旗下貨運(yùn)物流企業(yè)。2018年,中國(guó)國(guó)航將其持有的國(guó)貨航股份轉(zhuǎn)讓給資本控股。2019年10月31日,資本控股完成向國(guó)貨航增資,同年,國(guó)貨航完成了對(duì)中航集團(tuán)旗下民航快遞有限責(zé)任公司等貨運(yùn)物流企業(yè)的整合。增資后,國(guó)貨航注冊(cè)資本為73.76億元人民幣。2020年10月,國(guó)貨航以公開遴選方式確定浙江菜鳥供應(yīng)鏈管理有限公司、深國(guó)際控股(深圳)有限公司、杭州國(guó)改雙百創(chuàng)新股權(quán)投資合伙企業(yè)(有限合伙)作為戰(zhàn)略投資方,同時(shí)確定天津宇馳企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)作為員工持股平臺(tái),向國(guó)貨航增資。2021年9月,國(guó)貨航完成增資程序。增資后,國(guó)貨航注冊(cè)資本為106.90億元。2022年6月,國(guó)貨航由有限公司整體變更為股份有限公司,公司的經(jīng)營(yíng)期限由三十年變更為長(zhǎng)期,公司維持注冊(cè)資本106.9億元不變。

國(guó)貨航目前擁有9架B777F貨機(jī)和3架B747-400貨機(jī),并獨(dú)家經(jīng)營(yíng)中國(guó)國(guó)航全部客機(jī)腹艙。依托中航集團(tuán)、中國(guó)國(guó)航的物流資源,以及與全球重要航空樞紐貨站的緊密合作,國(guó)貨航建立起了包括上海、北京、成都、重慶、鄭州、杭州、芝加哥、馬德里、列日、法蘭克福、阿姆斯特丹、洛杉磯、紐約、東京、大阪、臺(tái)北等城市的全球貨運(yùn)保障體系,可為客戶提供高品質(zhì)的服務(wù)。


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