東方網(wǎng)記者王佳妮10月22日報道:今天下午，由中國東方航空集團有限公司、上海機場有限公司聯(lián)合承辦的“2024北外灘國際航空論壇”在北外灘世界會客廳舉辦。論壇以“數(shù)字起航?智繪藍天——共塑民航新未來”為主題，邀請超250名嘉賓聚焦“民航新質(zhì)生產(chǎn)力”“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”等議題進行分享，共商以數(shù)字化轉(zhuǎn)型加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力之策，為全球航空業(yè)發(fā)展貢獻中國力量。

中國東航董事長、黨組書記王志清王志清在致辭中表示，數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在推動全球民航業(yè)經(jīng)歷一場全要素、全流程、全領(lǐng)域的深刻變革，航空公司要把數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口，大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，為旅客創(chuàng)造精彩體驗。在這場變革中，行業(yè)各方要共擔(dān)責(zé)任，共同推動技術(shù)創(chuàng)新，開辟行業(yè)新賽道，拓展行業(yè)發(fā)展新空間；要共建機制，聯(lián)合制定行業(yè)技術(shù)標(biāo)準，拓展創(chuàng)新驅(qū)動路徑，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈條；要共享成果，共同探索新路徑、新模式，努力提升數(shù)智化、低碳化發(fā)展能力，提升上海國際航空樞紐建設(shè)的質(zhì)量和水平，助力上海“五個中心”建設(shè)取得新的更大成效。

近年來，上海機場聚力服務(wù)交通強國戰(zhàn)略和上海“五個中心”建設(shè)目標(biāo)，對標(biāo)世界一流，積極推動上海國際航運中心從“基本建成”向“全面建成”邁進。

門戶樞紐功能持續(xù)完善，上海航空客貨市場正加速恢復(fù)。上海機場集團黨委書記、董事長秦云介紹，今年前3季度，上海浦東、虹橋兩大機場客流超過?9300萬人次，同比增長34%，單日客流屢創(chuàng)歷史新高；貨運量307萬噸，同比增長12%。其中，出入境客流增長明顯，超過2500萬人次，同比增長112%。目前，從上海機場出發(fā)可以通達全球48個國家的113個國際航點，新增、恢復(fù)國際航點16個。

同時，跨區(qū)域多機場體系建設(shè)也已邁出實質(zhì)性步伐。東方網(wǎng)記者從上海機場獲悉，浦東機場四期擴建地下交通工程、飛行區(qū)工程正在加緊建設(shè)中，T3航站樓主體工程計劃于年內(nèi)開工。至2035年，上海機場年客貨設(shè)計保障能力將達到2.2億人次和740萬噸。

成果發(fā)布環(huán)節(jié)，中國東航副總經(jīng)理李曄代表中國東航發(fā)布了《C919規(guī)模化商業(yè)運行體系建設(shè)》成果。中國東航是國產(chǎn)大飛機C919全球首發(fā)用戶，C919投入商業(yè)飛行一年多來，東航勇當(dāng)“先行者”與“探索者”，圍繞C919商業(yè)飛行創(chuàng)造了多個“首次”和“第一”，并探索出一套業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的操作規(guī)范、流程和標(biāo)準。東航為C919編制的手冊，包含用戶維度的運行政策、管理機制、專業(yè)系統(tǒng)管理、運行事項管理、精益化項目等諸多涉及運行優(yōu)化的規(guī)范、流程和標(biāo)準，可有效指導(dǎo)C919機型的安全生產(chǎn)及運行管理，東航以此致力于推動行業(yè)共同探索形成更加成熟高效的運營模式，助力大飛機事業(yè)繁榮發(fā)展。

東方網(wǎng)記者從東航了解到，截至今年9月底，東航C919已服務(wù)492天，累計安全起降4288架次，飛行11151小時，承運旅客58萬人次。

上海機場集團副總裁周俊龍代表上海機場發(fā)布了《上海機場大腦——多模態(tài)決策智能體》成果，為上海航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐；中國民用機場協(xié)會張瑗代表中國民用機場協(xié)會發(fā)布了《中國民用機場協(xié)會中國機場發(fā)展指數(shù)2024》，為未來民用機場發(fā)展提供了借鑒。