，三峽升船機2024年計劃性停航檢修圓滿完成，于當日8時恢復通航。

本次檢修是三峽升船機通航以來的第四次停航檢修，于8月25日正式啟動，為期35天。檢修圓滿完成了金結、液壓、電氣、水工等7大類50項檢修內容。其中，下閘首工作大門2個9000千牛液壓啟閉油缸更換、液氣彈簧油缸更換等項目為首次檢修。

據三峽集團流域樞紐運行管理中心負責人介紹，在檢修過程中，檢修團隊解決了閘首500噸橋機替代300噸橋機技術難題；攻克并掌握了大型齒輪齒條爬升式升船機核心設備——液氣彈簧機構、平衡鏈及下閘首工作大門啟閉油缸檢修技術；研制并首次運用了下閘首工作大門啟閉油缸檢修工裝、充壓止水檢修工裝、船廂弧形門檢修工裝、間隙密封框P型止水檢修吊掛工裝等，進一步降低了作業風險，提升了工作效率。檢修團隊還對承船廂縱導向水平支座支撐座板、船廂主縱梁等進行了檢測和應力監測等，完成了對接鎖定與安全機構聯動試驗和驅動系統與安全機構聯動試驗，準確掌握了設備的性能狀態，為下一步運行過程監控，研判下一個檢修周期的檢修內容，提供了精準科學的依據。

三峽升船機是世界上規模最大、技術難度最高的升船機。作為船舶通過三峽大壩的快速通道，三峽升船機目前已安全穩定運行8年，累計運送旅客約139萬人次，通過貨物約1811萬噸。