記者9日從2024年長江航運高質量發展推進會上獲悉，今年1—7月，長江干線港口完成貨物吞吐量22.6億噸，同比增長4.3%；集裝箱吞吐量1522萬TEU，同比增長3.4%；集裝箱鐵水聯運量36.0萬TEU，同比增長21.0%；引航船舶載貨量2.7億噸，同比增長2.3%。

此外，長江干線航道通航暢通有序，武漢至安慶河段最小維護水深正式提高至6.0米，三峽、葛洲壩船閘計劃性停航檢修如期完成，黃金水道通過能力持續提升。

據介紹，目前，智慧長江建設成效明顯。信用長江“1+N+5”制度構架基本形成，“信用長江”信息系統2.0版上線運行，已覆蓋5.8萬艘船舶、35.6萬名船員、5600余家船公司。智慧監管、北斗應用、智慧航道、綠色航道、智能通航、岸電應用等項目成果豐碩，其中，北斗智能船載終端累計安裝2.2萬余臺；長江干線航道大數據分析平臺建成；三維可視化船閘運行管理系統建成，實現船閘和升船機設施設備在線自動監測和協同運維；綠色發展方面，長航局深入推進干線船舶水污染物“零排放”模式向支流延伸，累計完成3.8萬艘船舶污水直排管系鉛封；推動長江航運新能源產業發展，加快純電動集裝箱船示范推廣；持續推廣岸電使用，新增4000余艘船舶受電設施改造計劃，長江干線2000噸級以上泊位岸電設施覆蓋率達100%，長江經濟帶岸電使用量1.05億千瓦時，同比增長64%。

安全發展方面，長航局著力防范三峽地災風險，深入開展安全生產治本攻堅三年行動，不斷完善安全管理制度，全力做好防汛防臺風工作，長江航運安全形勢保持穩定。