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2024年累計(jì)銷量破120萬,券商上調(diào)比亞迪未來兩年銷量預(yù)期

發(fā)布時(shí)間:2024-06-04 01:39:17  |  來源:證券之星  |  閱讀量:6795  |  

6月首個(gè)交易日,A股三大指數(shù)漲跌不一。截至收盤,上證指數(shù)跌0.27%,深證成指漲0.07%,創(chuàng)業(yè)板指漲0.79%。

東方財(cái)富研究中心的指數(shù)貢獻(xiàn)榜顯示,6月3日,深證成指貢獻(xiàn)點(diǎn)數(shù)最多的個(gè)股是比亞迪,貢獻(xiàn)11.72點(diǎn),該股當(dāng)日漲3.53%,收盤價(jià)237.1元,近四個(gè)交易日,比亞迪持續(xù)上漲,累計(jì)漲幅達(dá)到14.3%。

同一天,比亞迪發(fā)布的2024年5月的產(chǎn)銷快報(bào)稱,5月新能源汽車銷量為33.18萬輛,去年同期為24.02萬輛,同比增長(zhǎng)38.13%。

截至5月底,今年累計(jì)銷量約127萬輛,同比增長(zhǎng)26.8%。此前,比亞迪總裁王傳福提出,公司2024年增長(zhǎng)20%以上,沖擊年銷360萬輛。照此計(jì)算,比亞迪今年的銷售任務(wù)已完成約35%。

對(duì)此,花旗發(fā)表報(bào)告,上調(diào)比亞迪目標(biāo)價(jià)至475港元,并上調(diào)了其對(duì)比亞迪未來兩年的銷量預(yù)期。花旗表示,考慮到比亞迪強(qiáng)勁的車型周期和銷售勢(shì)頭,將2024財(cái)年和2025財(cái)年新能源車和乘用車銷售預(yù)測(cè)從367萬和417萬分別上調(diào)至385萬和501萬。花旗預(yù)計(jì),比亞迪第二季度銷量將按季大幅增長(zhǎng)55%,并將繼續(xù)保持正增長(zhǎng)。

5月銷量同比增長(zhǎng)近四成

6月3日,比亞迪披露了最新銷量。

數(shù)據(jù)顯示,5月新能源汽車銷量達(dá)33.18萬輛,逼近去年12月的歷史最高銷量34.1萬輛。去年同期銷量為24.02萬輛,同比增長(zhǎng)38.13%。

具體來看,5月銷售純電動(dòng)車型約14萬輛,今年累計(jì)銷量約58萬輛,同比增長(zhǎng)18.9%;5月銷售插電式混合動(dòng)力車型約18.4萬輛,今年累計(jì)銷量約68.6萬輛,同比增長(zhǎng)35.07%。

分品牌看,比亞迪汽車王朝和海洋5月銷售新車31.52萬輛,同比增長(zhǎng)38.2%;騰勢(shì)汽車5月銷售1.22萬輛,同比增長(zhǎng)11.1%;仰望汽車5月銷售608輛,方程豹汽車5月銷售2430輛。

值得關(guān)注的是,比亞迪5月共出口乘用車3.75萬輛,同比大增267.5%。

與此同時(shí),比亞迪2024年累計(jì)銷量突破百萬輛,達(dá)到127.13萬輛,同比增長(zhǎng)26.8%。去年同期,比亞迪實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量達(dá)到100.26萬輛。

民生證券分析師崔琰認(rèn)為,受公司榮耀版車型持續(xù)上量帶動(dòng)銷量增長(zhǎng)及5月出口拉動(dòng),比亞迪批發(fā)銷量持續(xù)表現(xiàn)亮眼。

事實(shí)上,比亞迪今年2月銷量觸底后,3月開始逐步反彈。在3月、4月中,比亞迪銷量分別為30.25萬輛、31.32萬輛。從5月銷售情況來看,其銷量處于穩(wěn)步提升中。

投行上調(diào)比亞迪銷量預(yù)期

5月28日,比亞迪發(fā)布了第五代DM插混技術(shù)。該技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)百公里虧電油耗 2.9L,綜合續(xù)航2100公里,較2021年發(fā)布的上一代 DM 技術(shù)油耗下降 0.9L,續(xù)航增加900公里,實(shí)現(xiàn)了混動(dòng)技術(shù)的迭代升級(jí),將油耗帶入“2L”時(shí)代。

首搭第五代DM技術(shù)的車型秦L DM-i和海豹06 DM-i同日發(fā)布,并開啟上市交付。兩款全新的插混車型,油耗只有燃油車的三分之一,綜合續(xù)航是燃油車的3倍。

據(jù)悉,這兩款車均為中級(jí)車,售價(jià)區(qū)間在9.98-13.98萬元,填補(bǔ)了秦PLUS和驅(qū)逐艦05價(jià)格下調(diào)之后該價(jià)格帶的插混產(chǎn)品空缺。

群益證券分析師沈嘉婕認(rèn)為,與目前該價(jià)格帶的產(chǎn)品相比, 秦LDM-i和海豹06DM-i從空間、配置和使用成本上均有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

方正證券也認(rèn)為,伴隨比亞迪新一輪DM5.0換代新品周期推出,合資品牌市占率將持續(xù)下行,比亞迪市占率在技術(shù)升級(jí)下有望進(jìn)一步提升。

對(duì)于比亞迪全年銷量,多家機(jī)構(gòu)也給出預(yù)測(cè)。其中海通證券預(yù)計(jì)比亞迪2024年新車銷量約378萬輛,同比增長(zhǎng)25%。花旗則表示,考慮到比亞迪強(qiáng)勁的車型周期和銷售勢(shì)頭,將2024財(cái)年和2025財(cái)年新能源車和乘用車銷售量預(yù)測(cè)從367萬和417萬分別上調(diào)至385萬和501萬。


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