2024年3月，各大新能源車企紛紛交出亮眼的銷量成績單，多家企業銷量實現翻倍增長，整體市場呈現強勁復蘇態勢。然而，在一片繁榮景象的背后，也有企業高層對過分關注銷量提出警示，這或許預示著行業未來發展路徑的微妙變化。3月，國內多家頭部新能源車企銷量實現大幅增長。

比亞迪3月銷量超30萬輛

比亞迪股份公告，3月新能源汽車銷量302,459輛，上年同期銷量207,080輛；本年新能源汽車累計銷量626,263輛，累計同比上漲13.44%。

零跑汽車交付14567臺，同比增長超136%

零跑汽車公告，2024年3月，零跑汽車交付14567臺，實現同比增長超136%；一季度累計交付達33410臺。

長城汽車3月新能源車銷售21,882臺

長城汽車披露3月產銷快報，3月銷量100,276臺，同比增長11.02%；1-3月累計銷量275,333臺，同比增長25.11%。其中，3月新能源車銷售21,882臺，1-3月累計銷售59,182臺。

蔚來汽車3月交付11,866輛車

蔚來汽車3月交付11,866輛車，同比增長14.3%，環比增長46%。

小鵬汽車3月交付9,026輛電動汽車，同比增29%

小鵬汽車2024年第一季度交付21821臺電動車，較去年同期增長20%。3月交付9,026輛電動汽車，同比增29%。

北汽藍谷3月份汽車銷量7389輛

北汽藍谷公告，子公司2024年3月份汽車銷量7389輛，同比下降33.03%。

賽力斯汽車銷量24986輛，同比增長579.15%

賽力斯公告，3月賽力斯汽車銷量24986輛，同比增長579.15%。

極氪汽車3月公司交付13012輛

極氪汽車3月公司交付13012輛，同比增長95%，環比增長73%。

問界新M7單月交付新車24598輛

問界新M7單月交付新車24598輛，上市累計交付量超過12萬輛。

小米SU7上市24小時大定88898臺

自3月28日，小米SU7上市，也再次將新能源汽車市場點燃。此前小米SU7開賣4分鐘后，大定破萬，7分鐘大定破兩萬，27分鐘破5萬臺，上市24小時大定88898臺，創始版本5000臺在開啟預訂后數秒內售罄。

值得注意的是，在3月初，理想汽車創始人李想曾發布內部信，直言公司存在過分關注銷量的問題，提出要降低銷量預期。這一表態引發了業內對新能源車企發展方向的討論。誠然，作為一個新興行業，追求規模效應、搶占市場份額是必經階段。但從長遠來看，盲目追求銷量增長，過度依賴營銷手段，無疑會透支企業的長期競爭力。只有切實提升產品質量和服務水平，以消費者需求為導向，才能在未來的市場競爭中立于不敗之地。未來，隨著市場競爭日益白熱化，產品和服務將成為各家企業的核心競爭力。

本文源自:金融界

作者:AI君