12月29日，澎湃新聞?dòng)浾邚纳虾Ｊ朽]政管理局獲悉，上海地鐵運(yùn)快遞模式正式開啟試行。當(dāng)天，上海郵政分公司、上海順豐快遞與上海申通地鐵集團(tuán)正式啟動(dòng)上海地鐵1號(hào)線延長(zhǎng)路站至莘莊站，2號(hào)線靜安寺站至世紀(jì)公園站合作項(xiàng)目的試行。該項(xiàng)目可進(jìn)一步拓展地鐵郵路，實(shí)現(xiàn)快遞運(yùn)輸效率提升和運(yùn)輸成本降低，打造“上海模式”的軌道物流網(wǎng)絡(luò)體系。

上海市郵政管理局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，此次探索運(yùn)輸線路為地鐵1號(hào)線和2號(hào)線，是在不調(diào)整列車發(fā)車時(shí)間和停站時(shí)間、不影響乘客出行、不在早晚高峰時(shí)段進(jìn)行、不進(jìn)行設(shè)備設(shè)施改造的基礎(chǔ)上，通過固定線路、專人押運(yùn)的方式組織快遞運(yùn)輸。采取客貨混載的形式，在固定時(shí)間進(jìn)行報(bào)刊配送、同城快遞的運(yùn)送。為保障地鐵運(yùn)營(yíng)安全同時(shí)兼顧乘客安全，試點(diǎn)前期，上海郵政分公司、上海順豐快遞與上海申通地鐵集團(tuán)多次進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘探，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)試行，最終采取雙重安檢，使用專用設(shè)備，并建立點(diǎn)對(duì)點(diǎn)專人配送機(jī)制的模式，以安全第一為原則，保障乘客安全和舒適度為先，兼顧快遞運(yùn)輸效率。

上海試點(diǎn)地鐵非高峰時(shí)段運(yùn)快遞

此次試行預(yù)計(jì)為期3個(gè)月，將于2024年3月中旬完成并進(jìn)行總結(jié)評(píng)估。試行期間，上海市郵政管理局將積極配合市交通委，壓緊壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保地鐵運(yùn)快遞的安全暢通，并進(jìn)一步發(fā)揮軌道交通、郵政、快遞整體優(yōu)勢(shì)，因地制宜探索交郵融合改革創(chuàng)新發(fā)展的工作路徑和方法，以此次試點(diǎn)為契機(jī)，逐步打造“一網(wǎng)多用”的軌道物流網(wǎng)絡(luò)體系。