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白皮書:汽車促消費(fèi)政策成效顯著,置換更新成主流需求之一
2024王府井論壇近日在京開幕,在本屆論壇分論壇之一的“汽車消費(fèi)發(fā)展”論壇上,懂車帝聯(lián)合中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《2024年促進(jìn)汽車消費(fèi)與用戶洞察白皮書》。白皮書指出,2024年汽車促消費(fèi)政策成效顯著,置換更新已成汽車消費(fèi)主流需求之一。
上述白皮書圍繞政策研究、消費(fèi)洞察、企業(yè)動態(tài)、專家觀點(diǎn)、行業(yè)倡議等五個方面,研究汽車促消費(fèi)政策成效,為中國汽車行業(yè)發(fā)展提出建議。
白皮書通過消費(fèi)者問卷調(diào)研發(fā)現(xiàn),超半數(shù)受訪者認(rèn)為消費(fèi)券對提升購車意愿作用明顯。近三分之一受訪者認(rèn)為消費(fèi)券是促使自己購車的直接原因,超75%受訪者認(rèn)為發(fā)放購車補(bǔ)貼對促進(jìn)汽車消費(fèi)作用較強(qiáng)。調(diào)研還發(fā)現(xiàn),受訪者中享受過購車補(bǔ)貼優(yōu)惠的僅占兩成,補(bǔ)貼刺激仍有很大提升空間。
補(bǔ)貼還帶動了老舊車型汰換和新能源車比例提升,推動汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化。調(diào)研顯示,約40%置換更新舊車為10年以上的長齡車,更換車型中超60%為新能源車型。從車型價格分布看,超半數(shù)消費(fèi)者購車價格在10萬至20萬元區(qū)間,中國汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)正從“啞鈴型”向“紡錘型”轉(zhuǎn)變。
此外,白皮書還對消費(fèi)者補(bǔ)貼領(lǐng)取體驗進(jìn)行了研究。超80%已享受購車補(bǔ)貼的消費(fèi)者認(rèn)為,縮短補(bǔ)貼到賬時間有利于拉動政策效果顯現(xiàn),加快補(bǔ)貼資金流轉(zhuǎn)速度,能夠有效增強(qiáng)政策吸引力。
在政策信息獲取和領(lǐng)取方面,懂車帝、抖音等平臺是消費(fèi)者了解政策內(nèi)容的主要渠道。一方面,短視頻等多元化渠道極大拓展了政策傳播覆蓋面,讓更多消費(fèi)者了解政策;另一方面,汽車垂媒平臺能夠精準(zhǔn)、高效觸達(dá)高意向汽車選買車用戶,增加政策轉(zhuǎn)化效率。
除用戶調(diào)研外,白皮書中還發(fā)起“技術(shù)創(chuàng)新、服務(wù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新”三大倡議,呼吁汽車產(chǎn)業(yè)鏈全體參與者以技術(shù)創(chuàng)新為行業(yè)發(fā)展注入新動能,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,避免惡性“內(nèi)卷”,為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、多元的購車服務(wù)和汽車產(chǎn)品。
國家信息中心汽車市場處處長丁燕分析指出,受以舊換新補(bǔ)貼政策的影響,15萬元以下的新能源車成為最大的增量價格段。然而,低價并非消費(fèi)者的核心訴求,高品質(zhì)才是趨勢。企業(yè)需要結(jié)合趨勢在銷量與利潤之間找到平衡。如今年輕一代消費(fèi)者已經(jīng)習(xí)慣于通過線上線下方式購車,且新能源車用戶更愿意通過網(wǎng)上分享。
中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華則認(rèn)為,當(dāng)前中國汽車產(chǎn)銷增速逐步放緩,燃油車市場繼續(xù)下滑,但新能源車增長迅速,9月新能源乘用車銷量占比已達(dá)54.6%;且中國品牌持續(xù)向上,2024年1至9月中國品牌乘用車銷量占有率已達(dá)63.8%,新能源占有率則超過80%。
陳士華直言,作為工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長的壓艙石,汽車補(bǔ)貼政策還需要持續(xù)促進(jìn),降低行業(yè)庫存壓力,提升盈利能力,改變行業(yè)整體增量增收不增利的局面。
懂車帝戰(zhàn)略負(fù)責(zé)人李鑫提到,數(shù)據(jù)顯示用戶成交決策周期拉長,政府補(bǔ)貼對于應(yīng)對消費(fèi)者持幣待購有巨大潛力。截至10月9日,平臺已向13萬名消費(fèi)者提供補(bǔ)貼申請服務(wù),帶動汽車消費(fèi)超232億元。
國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青、乘用車市場聯(lián)席會秘書長崔東樹等專家均認(rèn)為,未來10年中國新車銷量將大致保持在2%左右的年均增速,隨著中國汽車消費(fèi)市場進(jìn)入緩慢增長期,企業(yè)應(yīng)通過數(shù)字化營銷等手段提升經(jīng)營效率,更關(guān)注長期利益,圍繞三大倡議方向,推動汽車市場走向高質(zhì)量發(fā)展。
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