冷鏈班列助力中國與東盟水果進出口

起重機作業、集裝箱有序堆積、貨車來回穿梭……2月21日，位于重慶江津的小南埡鐵路物流中心一派忙碌。龍年首班運抵重慶的西部陸海新通道中老泰冷鏈班列正在卸貨，200余噸東盟進口香蕉在這里分銷至中國川渝鄂湘等省市。

中新社記者采訪多位行業人士獲悉，冷鏈班列的開行，助力中國與東盟水果進出口行業的發展，給兩地從業者帶來新機遇。

“此次進口香蕉，貨值100多萬元人民幣，于2月16日在老撾的香蕉園采摘。”珞璜臨港產業城相關負責人表示，2月5日，滿載重慶檸檬等農產品的冷鏈出口班列從小南埡鐵路物流中心發出，已運往泰國分銷。此次班列運抵，標志著重慶江津已實現西部陸海新通道中老泰冷鏈班列雙向開行，為冷鏈班列常態化運行打下基礎。

“以前，我們的香蕉主要通過公路常溫運輸，品質容易受到在途溫度變化和道路顛簸的影響。”貨物組織方、重慶新陸海供應鏈有限公司董事長李照邦說，如今，通過跨境鐵路冷鏈班列，采取全程冷鏈、在途恒溫運輸，不僅能減少產品損壞率，運輸時效也更有保障。

李照邦提到，老撾因為氣候適宜等因素，可大量為中國提供香蕉等農產品。中國消費市場大，需求強烈，雖然海南、廣西等地也盛產香蕉，但也需從老撾等東盟國家進口，以保障對市場的可持續、穩定供應。

作為從業者，李照邦還嗅到了中國與東盟水果進出口產業發展帶來的商機。“我們進口的不僅有香蕉，還有榴蓮、山竹等；出口的有薯條、金針菇、檸檬等。”李照邦說，金針菇暢銷印度尼西亞，最近出貨量較大，檸檬是不少東盟當地食物的必備調味品。

據悉， 重慶江津綜合保稅區已建成冷鏈產業園，開展生鮮、農產品進出口業務及供應鏈服務。班列的貨物也日益豐富，自2023年6月以來，陸續開行了火鍋食材、老撾木薯等冷鏈食品和農產品進口專列。

珞璜臨港產業城相關負責人表示，接下來，將以香蕉、榴蓮等東盟水果為基礎貨源，常態化開行中老泰冷鏈班列；將推動東盟水果、海鮮、糧食等產品大規模進口，并快速銷往川渝周邊省區市，豐富民眾“菜籃子”“果籃子”；推動川渝乃至中國西部地區的優質農產品出口至東盟。